华为引望：赋能中国汽车产业智能化升级的战略布局2023年，中国汽车产业实现产销量双双突破3000万辆，并跃居全球最大汽车出口国，新能源汽车产销量更是占据全球六成以上市场份额。7月，新能源乘用车国内月度零售销量首次超越传统燃油车，标志着新能源汽车时代正式来临
2023年，中国汽车产业实现产销量双双突破3000万辆，并跃居全球最大汽车出口国，新能源汽车产销量更是占据全球六成以上市场份额。7月，新能源乘用车国内月度零售销量首次超越传统燃油车，标志着新能源汽车时代正式来临。作为中国信息通信领域的领军企业，华为近年来积极布局汽车智能化领域，其战略选择备受瞩目。本文将深入探讨华为在汽车产业的战略布局，特别是其全新子公司——深圳引望智能技术有限公司的定位和愿景。
华为的汽车产业战略：从“增量部件提供商”到智能化开放平台
2019年，华为首次提出“增量部件提供商”的概念，标志着其正式进军汽车领域。彼时，华为内部对于具体业务方向尚存分歧，最终选择了专注于电动化和智能化方向，而非传统汽车零部件。这一战略选择，是华为在汽车领域取得成功的关键。
华为在智能化领域的优势在于其强大的信息通信技术积累。通过整合激光雷达、毫米波雷达、摄像头等传感器，以及计算平台和边缘推理平台，华为打造了领先的智能驾驶系统，为汽车配备了“永不疲倦的智能驾驶系统”。 这与以往单纯提供低价零部件的模式截然不同，华为瞄准的是更高价值的智能化解决方案。
在智能驾驶方面，华为拥有全产业链的优势，从芯片到硬件、操作系统、软件以及云端训练，实现了“全拥有、全打通”。这得益于华为在信息通信技术领域的深厚积累，也是华为区别于其他厂商的关键竞争力。
基于此，华为逐渐形成了聚焦“三个智能”——智能座舱、智能驾驶、智能车控——的战略方向。从早期的车联网实验室到后来的智能汽车解决方案BU，再到如今成立的引望公司，华为始终坚持这一战略方向，并不断深化其在汽车智能化领域的布局。
引望公司的定位与愿景：打造汽车产业共同参与的智能化开放平台
华为于今年1月注册成立深圳引望智能技术有限公司，并于8月引入阿维塔科技和赛力斯两家车企入股。华为轮值董事长徐直军表示，引望公司的成立不会改变华为汽车业务的模式，引望将独立运作，并获得华为长期的支持。公司将继续使用乾崑智驾和鸿蒙座舱两大核心品牌，携手合作伙伴共同引领汽车产业智能化下半场。
徐直军强调，引望将是一个由汽车产业共同参与的智能化开放平台，致力于将智能技术带入每一辆车，帮助车企“造好车”、“造好车”、“卖好车”。在智能化浪潮下，汽车不再仅仅是传统的机械产品，而成为了以技术创新和软件定义为核心的高科技产品。这需要大量的研发投入，但同时也提升了产品的竞争力。
目前，引望累计研发投入已超过400亿元，智能驾驶软件工程师超过4000人。通过与北汽、长安、赛力斯等车企的合作，华为已经将这种新的商业模式逐渐完善。引望采用软件订阅模式，提供基础包和高阶包两种方案，车企可以选择购买基础包，而高阶功能则可以单独销售给用户。
徐直军坦言，华为汽车业务曾经经历过极其艰难的时期，年亏损额一度高达80多亿元。然而，经过不懈努力，华为汽车BU终于在今年实现了盈利。 引望公司的成立，旨在帮助那些在智能化领域缺乏投资和能力基础的企业，共享华为在智能化方面的技术和资源。 车企无需巨资投入研发智能驾驶系统，可以直接使用引望提供的成熟方案。
战略合作伙伴的选择与股权开放
在汽车行业，企业间的投资与利益绑定是常见的策略。徐直军表示，选择使用引望产品和解决方案的车企将优先考虑成为战略合作伙伴，引望也将继续对战略合作伙伴开放股权。 然而，引望只接受战略投资者，而非财务投资者，以确保风险共担和利益共享。 引望将坚持独立的商业模式和交易模式，对所有客户一视同仁。
目前，阿维塔和赛力斯两家车企分别持有引望10%的股权。华为计划在今年年底将华为车BU的所有资产和人员转移至引望公司，使其独立运作。 虽然引望未来的合作伙伴数量暂未设定上限，但短期内，其合作伙伴将主要集中在战略合作层面。
华为不造车的战略选择：坚守角色定位，促进中国汽车产业发展
为什么华为不选择自己造车？这是业界长期关注的问题。徐直军解释道，如果华为自己造车，只能生产华为品牌的汽车，市场份额最多只能达到10%-20%，这与华为在手机市场的表现类似。更为重要的是，如果华为自己造车，那么引望将只能服务于自身的业务，甚至可能需要建设汽车制造厂，这无疑会造成资源的重复建设，不利于中国汽车产业的整体发展。
华为更希望通过智能化技术为中国汽车产业注入新的活力和动力。 引望开放股权后，“华为不造车”的原则将更加坚定。徐直军强调，华为成立引望的初衷，是为了坚守自身的角色定位，更好地促进中国汽车产业的发展。 引望将以开放的姿态，参与到整个汽车产业的进步中，专注于智能汽车的核心技术，与中国汽车产业共同发展。
“引望”这个名字，源于一首诗句“高楼聊引望，杳杳一川平”，寓意为中国汽车产业带来希望。华为将一步一个脚印，努力实现这一目标。
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