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大家都知道，我国有三大海峡，分别是渤海海峡，台湾海峡和琼州海峡，每年关于这三大海峡何时修建跨海大桥的传闻特别多。这三个海峡对国家战略和经济的影响各不相同，从短时间来看，琼州海峡首先修建跨海大桥的可能性最大，为什么这么说呢，咱们来一个个分析

虎门大桥：中国的骄傲与挑战中国，作为世界上人口最多的国家之一，一直在经历着快速的城市化和经济增长。这种增长在中国的各个城市间形成了密切的联系，加强了经济合作和文化交流

跨越伶仃洋，一桥连三地港珠澳大桥今天五岁啦！2018年10月23日港珠澳大桥正式通车总长约55公里的港珠澳大桥是“一国两制”下粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程港珠澳大桥开通的五年间推动粤港澳大湾区成了一个有国际竞争力的经济区

世界桥梁界始终流传有这么一句话：桥梁建设二十世纪七十年代以前看欧美，九十年代看日本，二十一世纪就得看中国！在21世纪的中国桥梁，中国认第二，其他国家绝无称第一。造桥是为了方便人们的出行，促进经济发展，那么你知道我国造桥价格最高的20座大桥都有哪些嘛？我国一共约有103.3万座公里桥梁，要说造价最高的大桥当属“港珠澳大桥”，造价1200亿元，是造价第二名“深中通道大桥”的2.4倍，光听名字就能了解到这是一座香港-珠海-澳门的大桥，桥隧全长55千米，其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时，这座大桥于2009年开工建设，在2018年建成使用

吴涛 栾少华 郭永飞 臧韶宁山东省交通规划设计院集团有限公司 招远市政府投资工程建设服务中心招 远市规划设计院摘 要：G104京岚线黄河公路大桥改扩建工程预留轨道交通7号线土建工程，公轨合建段区间隧道采用明挖顺作法施工。对设计要点进行了研究，包括结构选型，区间结构与新建高架桥、零点立交匝道桥等特殊位置关系，基坑围护设计及环境风险及处理等

京台高速铜陵长江公铁大桥全长11.88公里，主跨988米，具有 “高速公路、城际铁路和货运铁路”三种过江功能。大桥建成后将进一步完善国家和安徽省的高速公路网，对提升区域过江通道通行能力，发挥安徽承东启西、连接长三角和川渝鄂赣的中枢作用具有重要意义

投资1269亿元的港珠澳大桥，上半年日均车流量仅能达到6900多辆，而同样作为连接珠江口两岸的通道，晚半年开通的南沙大桥却能达到日均车流量12万辆次。那耗时9年、花费千亿的港珠澳大桥为何“无人通行”？那每公里造价超20亿的港珠澳大桥，究竟什么时候才能回本呢？港珠澳大桥为何“无人通行”港珠澳大桥全长55公里，设计使用寿命120年，它串联起了香港、珠海、澳门三地，以往在三地转一圈至少要4小时，而现在仅需短短的30分钟

大连和烟台之间隔着一条渤海海峡，想要从大连到达烟台，就必须先北上经过营口、锦州，再南下到葫芦岛、秦皇岛、唐山，进入天津后再朝东走沧州、东营、潍坊，最终才能抵达烟台。从走向可以看出这基本上是沿着渤海海湾，跑了一个巨大的“C”形

在孟加拉国，帕德玛大桥有不少称号：“梦想之桥”“希望之桥”“争气桥”……这些称号背后，是孟加拉国人民对这座桥的深深渴盼。8月底，我作为长江日报特派记者奔赴孟加拉国，实地探访了帕德玛大桥