从自贡市区出发，向西行驶20公里，就是自贡与航空工业成飞合作共建的成飞自贡无人机产业基地，项目采用“链主企业+政府平台+配套企业”模式进行建设，计划总投资约100亿元，分三期建设布局。“该建设模式是自贡做大千亿航空产业集群的生动实践
从自贡市区出发，向西行驶20公里，就是自贡与航空工业成飞合作共建的成飞自贡无人机产业基地，项目采用“链主企业+政府平台+配套企业”模式进行建设，计划总投资约100亿元，分三期建设布局。“该建设模式是自贡做大千亿航空产业集群的生动实践。”自贡航空产业园区管理委员会副主任刘远初表示。
10月19日，红星新闻记者随“高质量发展调研行”四川主题采访一行，在“盐都”自贡感受老工业城市的转型之势。
产业园内飞机
曾经飞行活动提前7个工作日报备
如今只需提前1小时申报即可
“我们有机场、有跑道，更有无人机产业。”刘远初告诉记者，产业园于2015年7月成立，目前，已经形成了航空整机装备、航空材料与航空设备、航空智能装备、航空高端服务等产业体系。
作为全国首批民用无人机驾驶航空试验区、四川低空协同管理改革试点区，该园区能够满足大型无人机及各类通用飞机飞行保障要求，已保障安全起降13万架次安全飞行6.5万小时。
无人机及通航产业规模实现600亿元，集群规模突破1000亿元，这是自贡力争在2030年达成的目标。这座老工业基地，凭什么？
面对这个问题，自贡航空产业园区管理委员会副主任刘远初显得信心十足，“我们有满足产业发展需要的基础设施。其中有两个非常重要的要素就是机场和空域。”自贡航空产业园区凭借凤鸣、兰田两个通用机场，成为全国唯一拥有双通用机场的产业园区，配套了全国首个A1类通用机场、四川低空空域改革首个飞行服务站。
刘远初介绍，自贡的“川协5号”空域，是四川省低空空域改革试点面积最大、高度最高的协同空域。“飞行活动由以往的提前7个工作日空域审批和任务审批，优化为飞行提前1个小时向机场报备即可，通航飞行更便捷更实效。”目前，自贡已累计开通了有人机、无人机通航航线14条。
自贡航空产业园总体规划图
计划总投资约100亿元
与成飞合作共建无人机产业基地
刘远初介绍，目前，自贡已聚集大中型无人机军用领军企业航空工业成飞和排名第一的民用大型无人机民营企业腾盾科创两个龙头企业。同时，还集聚军工电子领军企业中电科特飞、全球最大飞行培训机构中国民航飞行学院等重点院企，初步形成无人机及通航全产业链发展新格局。
刘远初告诉记者，自贡与航空工业成飞合作，共建成飞自贡无人机产业基地，项目采用“链主企业+政府平台+配套企业”模式进行建设，计划总投资约100亿元，分三期建设布局。他表示，“目前，已建成标准化厂房5万平方米，正在加快推进279亩总装区及265亩试飞区项目建设；签约落地机体结构、标准件、工艺辅料、增材制造等配套企业13户，今年全部投产后，项目预计年产300架各类大中型无人机。”
该建设模式是自贡做大千亿航空产业集群的生动实践。而民用领域中大型无人机广阔的应用市场，也为自贡航空产业的发展注入强大动能。“如气象无人机、警用无人机、农业无人机、城市综合执法无人机、森林防灭火无人机等应用逐步广泛。我们将在现有基础之上，不断创新拓展应用场景，做大市场，扩大产业规模，朝着千亿产业规模目标前进。”刘远初说。
红星新闻记者 叶燕 实习记者 胡谦 摄影报道
编辑 陈怡西
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