华为鸿蒙智行：引领智能汽车产业变革的科技力量12月19日，央视新闻《中国经济引力场》节目中，一场名为《在一起鸿蒙智行》的年度直播盛况空前，吸引了整个汽车行业的关注。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东，携手赛力斯、北汽、奇瑞、江淮四家车企掌门人共同亮相，揭秘了华为与四家车企合作背后的故事，并发布了智界R7增程版
12月19日，央视新闻《中国经济引力场》节目中，一场名为《在一起鸿蒙智行》的年度直播盛况空前，吸引了整个汽车行业的关注。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东，携手赛力斯、北汽、奇瑞、江淮四家车企掌门人共同亮相，揭秘了华为与四家车企合作背后的故事，并发布了智界R7增程版。 数据显示，2024年11月，鸿蒙智行“四界”全系新车交付量达4.19万辆，平均售价37.9万元，连续7个月蝉联中国汽车品牌成交均价第一名，超越奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌。过去一年，鸿蒙智行旗下多款车型，例如售价50多万元的豪华车问界M9以及上市即热销的智界R7，均取得了显著的市场成功，似乎与华为合作的每一“界”都能自带光环，持续为消费者带来惊喜的产品力。华为究竟有何魔力，能够在竞争激烈的汽车市场中取得如此显著的成就？
12月23日，华为举办的鸿蒙智行TechDay为我们解答了这一疑问。其核心在于华为持续高强度的研发投入，以及过去三十多年在信息与通信技术（ICT）领域积累的深厚软件、硬件和数据经验，这些优势在鸿蒙智行产品上得到充分体现，塑造了华为在智能化科技领域的领先地位。
华为智选车业务部总裁汪严旻在鸿蒙智行TechDay上指出，华为在智能驾驶、全维安全、智能座舱、智能驾控、智能动力和智能网联六大领域实现全面技术领先，从而使鸿蒙智行的产品能够更快、更好地满足消费者对科技的需求，并为华为在未来智能电动汽车领域奠定了领先地位。
此次鸿蒙智行TechDay重点揭秘了华为在智能动力和智能网联技术方面的最新成果。在智能动力技术方面，主要涵盖DriveONE 800V高低压共平台增程系统、华为雪鸮智能静音增程系统以及精准扭矩控制技术。
华为率先应用业界领先的800V高压增强系统。相较于传统的400V平台，800V高压平台能够大幅缩短充电时间。在鸿蒙智行车型上，配合快充电池，仅需7.5分钟即可充电续航250公里，有效缓解了用户的续航焦虑。这项技术的原理类似于用更大直径的水管注水，水流速度更快，水池也更快被注满。笔者曾在智界S7车型上亲身体验了每秒续航增加1公里的高速充电体验，车辆从20%电量充至80%仅需十几分钟，补能效率与燃油车几乎不相上下。
在华为技术的推动下，高压平台技术已成为新能源汽车动力系统发展的关键方向之一。业界企业最新发布的车型纷纷标配800V高压充电平台。从行业角度来看，这一技术发展方向进一步刺激了电池技术的进步。为了满足800V高压快充的需求，高倍率充电电池的研发成为重点，同时，电池管理系统（BMS）也需要升级。更进一步，为了适配800V高压充电平台，大功率充电桩的建设和升级也势在必行。华为的液冷超充补能站深受各大品牌新能源车主的欢迎，这又进一步带动了高压组件、熔断器等相关零部件的技术升级和市场扩张。从这个角度来看，华为成为了产业链的链长，并展现出显著的产业链延长效应。
华为雪鸮智能静音增程系统针对传统增程车存在燃油经济性差、发动机噪音大、启停振动大和操作不智能等问题，提供了全面的解决方案。该系统通过最优发电规划、振动抑制、无感发电和能量管理四大算法，实现了超级经济性。这项技术首发搭载在智界R7增程版上，使其百公里油耗低至5.68升，能源成本比传统燃油车降低40%。对消费者而言，雪鸮系统通过算法控制传统的增程器及各种信息，最大限度地发挥硬件能力，智能动态控制发电时机和电量，提升燃油效率，且这一过程智能切换，无需消费者操心。同时，系统的静谧性得到显著提升，起停和运转几乎无感，全旅程的99.5%都如同纯电一样安静，如果不看仪表能量显示，几乎无法察觉何时使用燃油何时使用电力，整车静谧性始终保持在高水平。对行业而言，高效增程技术将朝着更高的能源转换效率、更低的排放以及更智能的运行控制方向发展。
扭矩控制的精准度直接影响车辆的加速性能、操控稳定性和乘坐舒适性。华为智能电动技术的另一大亮点是DVP分布式动力总成技术。这项技术如同大脑与四肢的完美结合，尤其是在高速避障或湿滑路面等场景下，DriveONE新一代超高效高压动力总成如同大脑，在检测到湿滑路面后，向各个电机分别下发指令，指示它们使用不同的力，从而避免因单向用力导致车辆失控。据介绍，DVP技术能够在120km/h时速下实现紧急避障，并将响应时间从200ms缩短至80ms，提升了一倍有余。对消费者而言，这项技术不仅实现了更小的转弯半径，使得掉头和窄车位泊入泊出更加轻松，还能在突发危险情况下进一步提升安全系数，为驾驶员争取宝贵的反应时间。对汽车行业而言，分布式动力总成技术在高速避障、爆胎不失控等关键领域的优势，将提升驾驶安全性，未来可能成为汽车安全标准的重要组成部分；此外，这项技术能够大幅提高电动汽车整车综合性能与能源利用率，成为新能源汽车相较于传统燃油汽车的又一大优势，并将加速全行业向电动化的转型。
鸿蒙智行TechDay：华为在智能网联技术方面的先天优势
智能网联技术通过将车辆与互联网、云计算、大数据等技术深度融合，实现了车辆与外界环境的智能交互，极大地提升了车辆的安全性、便捷性和舒适性。而这恰恰是新能源汽车相较于燃油车的最大优势。华为在鸿蒙智行TechDay上揭秘的另一项重大技术成果——HiFIN技术，就集中在智能网联技术方面，它与智能动力共同构成了新能源汽车腾飞的双翼。
华为HiFIN技术作为第三代智能网联系统，旨在解决传统车载通信系统面临的挑战，提供更快速、更稳定、更智能的网络连接体验。HiFIN技术的核心能力包括快速回网、双卡智慧选网X-SIM技术和智能加速。这些技术能够实现秒级回网、优化网络体验，并在弱网环境下优先保障高优先级业务的传输。实测结果表明，HiFIN技术在弱信号环境下的表现远超行业平均水平，网络恢复时间仅为1.8秒，而竞品车型则需要十秒以上。
在华为的全场景战略“人车家”中，汽车作为连接人和家的载体，其网联性能的重要性不言而喻。依托华为在通信行业三十余年的技术沉淀，华为通过HiFIN技术增强了车辆通信的可靠性，在地库、偏远地区等弱信号场景下，车辆也能保持信号畅通，从而顺利启动远控、导航、解锁等基础车辆功能。过去，车辆并不需要联网，也没有远程OTA升级的技术概念，因此厂商可能并未意识到通信能力是汽车智能网联化的基础，也是实现智能化体验的重要基础，这恰恰是鸿蒙智行的一大竞争优势。甚至可以大胆猜想，未来华为手机上已经成熟应用的卫星通信技术，也有望逐步应用于鸿蒙智行车型之上，进一步保障紧急救援等关键信息的及时传达。
此外，智能网联技术是构建智慧城市和推动交通出行变革的核心要素之一。通过车与车（V2V）、车与基础设施（V2I）、车与人（V2P）之间的信息交互与协同，智能网联汽车能够实现交通流量的智能优化，减少交通拥堵。例如，在城市交通信号灯系统与车辆智能互联的情况下，车辆可根据信号灯的状态和交通流量自动调整车速和行驶路线，提高道路通行效率。同时，智能网联技术还能为城市交通管理部门提供海量的交通数据，辅助其进行交通规划、设施建设和管理决策，促进城市交通的智能化发展，推动智慧城市建设进程。
鸿蒙智行：成为汽车行业发展的重要力量
汽车工业是工业国家的支柱产业，不仅是衡量一个国家工业
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