赛力斯在达沃斯论坛：智能时代合作下的新能源汽车全球化之路1月20日至24日，世界经济论坛2025年年会在瑞士达沃斯-克洛斯特斯举行，主题为“智能时代的合作”。来自130个国家和地区的近3000名代表齐聚一堂，就重新构想增长、智能时代的产业等议题展开深入讨论
1月20日至24日，世界经济论坛2025年年会在瑞士达沃斯-克洛斯特斯举行，主题为“智能时代的合作”。来自130个国家和地区的近3000名代表齐聚一堂，就重新构想增长、智能时代的产业等议题展开深入讨论。作为唯一受邀参会的中国新能源汽车企业，赛力斯副总裁康波先生出席了本次盛会，并参与了多场论坛活动，分享了赛力斯在全球化背景下，如何通过智能时代的合作，实现高质量发展，并对中国新能源汽车产业的未来发展趋势进行了深入的阐述。
全球化时代，开放合作已成为大势所趋。通过资源与技术的共享，催生出更多创新的商业模式和产业发展模式，这正是实现智能时代高质量合作的关键。康波先生表示，新能源汽车产业的边界日益模糊，跨界融合成为显著特征。赛力斯正是受益于“智能时代的合作”理念，在全球范围内与越来越多的世界级汽车零部件供应商建立了合作伙伴关系，并与ICT企业进行跨界合作，显著提升了产品智能化水平。同时，赛力斯积极对外输出动力技术能力，助力合作伙伴共同成长。目前，赛力斯的增程器产品已与全球12家企业达成合作，共同推动汽车行业的进步。
康波先生指出，中国新能源汽车产业高质量发展，其核心动力在于新质生产力。中国新能源汽车企业在三电技术、人工智能、新材料和先进制造等核心技术领域取得了显著进展，新质生产力持续增强。赛力斯正是通过对新质生产力的深入实践，不断提升品牌内涵和价值，从而进入高质量发展阶段。
尽管中国新能源汽车产业在产品、技术和成本方面已形成一定优势，但如何让全球用户接受中国新能源汽车品牌仍然是摆在中国车企面前的一大挑战。康波先生强调，中国车企走向全球化，必须跳出传统的“贸易”思维模式，积极拥抱本地化战略，这包括在当地进行生产，并培养更多具有国际视野的人才。只有扎根于当地社会和文化，才能实现新能源汽车国际化的可持续发展。
2024年，赛力斯新能源汽车销量超过42万辆，同比增长超182%。这一骄人成绩是赛力斯坚持创新，积极拥抱智能时代合作的结果。康波先生认为，智能汽车的核心竞争力在于“软件定义汽车”。通过OTA升级，不断增加新的软件功能，改善车辆的硬件体验，为用户提供常用常新的智能出行体验，并将这一过程贯穿用户的全生命周期用车体验。
赛力斯积极将创新科技应用于制造过程，打造了全球标杆级的智慧工厂——赛力斯超级工厂。该工厂配备3000多台机器人，实现了关键工序100%自动化和100%质量自动化全检，并率先应用万吨级的一体化压铸技术，将222个零部件集成为10个，显著提升了集成度和产品质量，为用户提供更高质量的产品。
在达沃斯论坛上，康波先生的分享不仅展现了赛力斯在智能时代下的发展战略和成就，也为中国新能源汽车企业如何走向世界提供了宝贵的经验。赛力斯通过开放合作，积极融入全球产业链，并通过技术创新和本地化战略，逐步提升自身的国际竞争力。
首先，积极拥抱“智能时代的合作”理念，通过与全球合作伙伴的合作，提升自身的技术水平和产品竞争力。这包括与世界级汽车零部件供应商的合作，以及与ICT企业的跨界合作，共同推动产品智能化升级。
其次，注重技术创新和研发投入，持续提升自身的核心竞争力。赛力斯在三电技术、人工智能、新材料和先进制造等领域取得了显著进展，为其发展奠定了坚实的基础。 这体现在其超级工厂的建设和先进技术的应用上，例如万吨级一体化压铸技术的使用，大幅提升了生产效率和产品质量。
第三，实施本地化战略，积极适应当地市场需求。康波先生强调，中国车企走向全球化，必须跳出“贸易”的思维局限，扎根于当地社会与文化，才能实现可持续发展。本地化生产和人才培养是实现这一目标的关键。
第四，注重用户体验，将软件定义汽车作为核心竞争力。通过OTA升级，不断丰富软件功能，优化用户体验，为用户提供常用常新的智能出行体验，并贯穿用户全生命周期。
第五，打造全球标杆级智慧工厂，提升生产效率和产品质量。赛力斯的超级工厂应用了大量的自动化技术和先进制造技术，实现了关键工序100%自动化和100%质量自动化全检，为用户提供更高质量的产品。
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