小米公司2024年第三季度财报的发布，为我们展现了其高端化战略的显著成果以及未来发展方向。财报数据显示，小米集团总收入达925亿元，同比增长30.5%；集团经调整净利润为63亿元，同比增长4.4%
小米公司2024年第三季度财报的发布，为我们展现了其高端化战略的显著成果以及未来发展方向。财报数据显示，小米集团总收入达925亿元，同比增长30.5%；集团经调整净利润为63亿元，同比增长4.4%。这一亮眼成绩的背后，是小米在高端智能手机市场取得的突破性进展以及在其他业务板块的强劲增长。
高端智能手机市场突破：占比提升及销量增长
自2020年启动高端化战略以来，小米经过四年耕耘，终于在高端市场（3000元以上价位段）取得显著突破。第三方数据显示，2024年第三季度，小米高端智能手机出货量在中国大陆地区整体智能手机出货量中的占比达到20.1%，同比提升7.9个百分点。尤其是在竞争激烈的4000-5000元价位段，小米高端智能手机的市场份额更是达到22.6%，同比提升9.7个百分点，一举夺得中国大陆市场第一的位置。
小米15系列的成功发布，更直观地展现了小米高端化战略的成效。该系列产品起售价为4499元，首次突破3000元价位，却以比上一代小米14系列更快的速度实现了100万台销量的突破，充分印证了市场对小米高端产品的认可。
高端化战略的成功也直接推动了小米季度财报创下新高。智能手机业务作为小米营收的核心，在三季度保持了强劲增长态势，收入达到475亿元，同比增长13.9%。这主要得益于智能手机平均售价（ASP）和出货量的双重提升。小米智能手机的ASP由2023年第三季度的每部997.0元增加10.6%至2024年第三季度的每部1102.2元，其中高端智能手机出货量占比的增加是提升ASP的主要因素。同时，小米智能手机出货量也由2023年第三季度的4180万部增加3.1%至2024年第三季度的4310万部，主要动力来自中国大陆市场的出货量增长。
Canalys数据显示，虽然小米在全球市场连续17个季度未进入前三，但在中国市场，小米手机销量排名持续攀升，从二季度的第五名上升至三季度的第四名，市场份额同比提升1.2个百分点至14.7%。更值得关注的是，在全球TOP 3智能手机厂商中，小米成为唯一一家在全球和中国市场均保持出货量同比正增长的品牌。全球市场方面，三星同比下跌2%，苹果同比增长9%，小米同比增长3%；中国市场方面，小米同比增长13%，苹果同比下跌6%，三星则未能进入前五。小米手机的增长态势有望持续，小米集团合伙人、总裁兼国际业务部总裁卢伟冰承诺，第三季度将是全年手机毛利率的最低点，四季度一定会反弹。
线下渠道拓展：新零售战略的成功实践
早在2020年小米尝试新零售变革时，高层就达成了共识：未来高端化战略的成功，离不开品牌店的建设。用户购买高端产品时，更倾向于选择品牌店而非综合店。因此，线下渠道的重要性被再次提上日程。
2024年，小米新零售战略进入再拓展和生态升级年。2024年第三季度，小米在中国大陆地区的线下零售店数量持续增长，季度内超过13000家。线下渠道拓展的效果直接体现在手机销量上。第三方数据显示，2024年第三季度，小米在中国大陆地区智能手机线下渠道出货量市占率为10.3%，同比提升1.7个百分点。卢伟冰预计，到2024年年底，小米线下零售门店数量将超过15000家，明年将达到20000家。
多元化业务增长：IoT与生活消费产品、智能电动汽车的强劲表现
除了智能手机业务的增长，小米其他业务板块也贡献了显著的业绩。在智能大家电方面，小米三季度空调产品出货量超过170万台，同比增长超过55%；冰箱产品出货量超过81万台，同比增长超过20%；洗衣机产品出货量超过48万台，同比增长超过50%。冰箱和洗衣机的出货量均创历史新高。超预期的销量带动小米智能大家电收入三季度同比增长54.9%，进一步推动IoT与生活消费产品业务收入创下历史新高，当季收入同比增长26.3%，达到261亿元，毛利率达到20.8%，同比提升2.9个百分点。
小米汽车作为当前小米客单价最高的业务，对品牌形象的提升和新零售战略的推进做出了巨大贡献。小米SU7的推出打破了20-30万纯电动轿车长期被特斯拉垄断的局面，其高性能和用户口碑也成为小米整体品牌高端化的有力验证。小米智能电动汽车等创新业务分部的收入，由今年第一季度的2600万元，到二季度的64亿元，增加至三季度的97亿元。其中，智能电动汽车的收入，由一季度的1840万元，到二季度的62亿元，增加至三季度的95亿元。汽车业务毛利率也从一季度的12.6%，到二季度的15.4%，一路增长至三季度的17.1%。卢伟冰对四季度汽车业务的增长充满信心，预计其表现将优于三季度。这主要得益于小米不断提升的汽车产能和交付目标。2024年第三季度，小米交付了39790辆小米SU7系列新车，累计交付量达到67157辆，并实现了累计生产10万辆新车的目标。小米还将全年汽车交付目标从12万辆再次提升至13万辆。小米SU7还取得了10月单月20万元以上轿车销量第一、中大型纯电轿车销量第一的佳绩，超越了特斯拉Model 3。更重要的是，10月份预售价为81.49万元的小米SU7 Ultra的推出，进一步提升了小米高端品牌形象。小米SU7 Ultra开启预售10分钟，小订量超过3680台，该车型将在明年3月正式开售。随着产能的提升，小米SU7的提车周期也缩短至20-23周。
用户结构变化：女性用户的增长及高端化潜力
小米多元化产品组合的成功，也带来了用户结构的变化，为小米高端化战略打开了新的想象空间。自小米创立以来，男性用户一直是小米手机的主要购买人群。然而，如今这一趋势正在发生改变。雷军在11月1日的直播中透露，目前小米SU7的车主中，有56%是iPhone用户，其中不乏同时使用iPhone和小米产品的用户。这一现象也延续到小米SU7 Ultra上，官方数据显示，该车型已有10%的女性用户预订。此外，小米首款小折叠屏手机Mix Flip也成功吸引了大量的女性用户，近半女性用户购买了该产品，55%为女性用户，32%的用户来自于iPhone用户的换机。IDC报告显示，小米依靠Mix Flip的成功，自2021年第二季度以后，第一次进入折叠屏手机市场的前三位。供应链消息显示，小米首款小折智能手机MIXFlip的备货量已加单约42%，达到了50万台左右。用户结构的变化，释放了小米高端化战略的新潜力。
技术投入与创新：AI赋能及高端竞争力
技术投入和创新是推动用户结构变化，吸引更多女性用户喜欢小米产品的前提。卢伟冰表示，小米2024年预计有接近240亿的研发投入，明年目标是300亿。真金白银砸下去的技术投入，正转化为小米手机产品的行业竞争力。目前，生成式人工智能（GenAI）正被视为高端手机的必备功能。小米15系列搭载的澎湃OS 2，对外发布的三项关键技术革新之一便是HyperAI，其中包括AI动态壁纸、AI写作、AI识音、AI翻译及AI
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