“星际客机”故障，两名美国宇航员被困太空，SpaceX飞船救援面临挑战6月5日，由美国波音公司与美国国家航空航天局（NASA）商业载人计划项目组共同开发的“星际客机”，将两名美国宇航员巴里·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯送上了太空。原定6月6日抵达国际空间站后，两人于6月14日返回地球
“星际客机”故障，两名美国宇航员被困太空，SpaceX飞船救援面临挑战
6月5日，由美国波音公司与美国国家航空航天局（NASA）商业载人计划项目组共同开发的“星际客机”，将两名美国宇航员巴里·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯送上了太空。原定6月6日抵达国际空间站后，两人于6月14日返回地球。然而，由于“星际客机”持续遭遇技术问题，两个多月过去了，两位宇航员仍滞留在太空。
NASA在8月7日的新闻发布会上公开承认，巴里·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯被困在空间站，故障源于“星际客机”。为了将宇航员接回，NASA提出了几种方案：一是让他们乘坐“星际客机”返回；二是让他们在空间站停留约7个月，搭乘SpaceX的“龙”飞船返回。
然而，有分析指出，若两位宇航员选择搭乘SpaceX飞船返回，宇航服的适配问题将成为重大挑战。根据NASA商业载人计划规定，参与计划的私营公司可在符合安全标准的前提下，自行设计宇航服，并未强制要求各公司设计的宇航服相互兼容。此举也是NASA控制风险的一种方式，当一家公司出现问题时，可以有其他选择。
据中国数字科技馆介绍，按照航天任务惯例，飞船上升段和返回段都需要宇航员穿着舱内服，以应对可能出现的失压情况。舱内服需与飞船连接，实现供电和紧急状态下的供氧。各公司的舱内服系统并不相同，且专门与对应的航空器配套使用，例如SpaceX的舱内服本身不具备独立的压力控制和供氧功能，需要与SpaceX飞船连接才能实现供电和供氧。这意味着，如果巴里和苏尼最终只能乘坐SpaceX飞船返回，他们必须穿上SpaceX的舱内服进入SpaceX飞船。
专注于太空领域的媒体人斯瓦普纳·克里希纳进一步分析，现有一种解决办法：SpaceX在即将进行的Crew-9太空任务中，仅输送两名机组人员上太空，腾出两个位置给巴里和苏尼送SpaceX的舱内服。
据悉，NASA和SpaceX原定于8月中旬执行的“Crew-9”太空任务因“星际客机”的技术问题而推迟，该任务预计搭载4名机组人员飞往国际空间站执行长达六个月的科学任务。报道称，“Crew-9”任务的最早发射时间已被推迟至9月24日，这一时间变动将为NASA提供更多时间，以确定“星际客机”及其机组人员的确切返回日期。
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