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为什么问商家“有没有运费险”会被拉黑?一位资深网店老板的真实经历
为什么问商家“有没有运费险”会被拉黑?一位资深网店老板的真实经历今天看到一位网友吐槽:因询问网店客服“有没有运费险”而被拉黑,引发热议。这究竟是怎么回事?一位拥有十几年网店经营经验的老板,将分享其背后的真相,以及运费险对商家造成的巨大压力
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青藏高原上空,为什么飞机都绕着走?
青藏高原上空,为什么飞机都绕着走? 当我们凝视全球飞行航线图,一个奇怪的现象映入眼帘:中国的青藏高原仿佛被刻意“遗忘”,飞机靠近这里都要绕道而行。这片被誉为“世界屋脊”的地区,平均海拔超过4000米,最高峰珠穆朗玛峰更是直插云霄,海拔高达8848.86米
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C919认证之路:欧洲的“拖延”背后藏着什么?
C919认证之路:欧洲的“拖延”背后藏着什么? 近年来,中国国产大飞机C919的研发成功,标志着我国航空工业取得了重大突破,也成为我国科技自主创新的里程碑。然而,C919要想真正走向世界,必须获得国际市场的认可,而欧洲市场则是不可或缺的一环
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拼多多凭什么比实体店还便宜?网友:真香,别倒闭!
拼多多凭什么比实体店还便宜?网友:真香,别倒闭!拼多多,这个一度被不少人认为“便宜没好货”的平台,如今却成了不少人的“真香”之选。同样的商品,拼多多上往往能便宜不少,甚至比实体店和经销商的价格还要低,这究竟是为什么呢?最近,这一话题在网络上引发热议,不少网友纷纷留言,表达着对拼多多的“爱恨情仇”
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中国,不再需要向世界证明什么!
中国,不再需要向世界证明什么!一夜之间,风向变了!包括美国、英国、法国、加拿大、韩国、巴西、印度、阿根廷在内的多国专家和媒体,纷纷将目光投向了中国,他们承认,如今的中国已经不需要再向世界证明什么,因为短短几天时间里,我国在航空航天领域的好消息接二连三地传来!第一个好消息,9月24日10时31分,我国太原卫星发射中心在山东海阳附近海域使用捷龙三号运载火箭,成功将天仪41星、星时代-15/21/22卫星、驭星二号05星、复旦一号卫星、天雁15星和吉天星A-01星共8颗卫星发射升空,卫星顺利进入预定轨道,发射任务获得圆满成功。作为一款“高性价比、高可靠、快履约、快发射”的中低轨道固体火箭,捷龙三号运载火箭采用四级发动机串联布局,全箭总长约31米,总重约140吨,箭体最大直径2.64米、整流罩直径3.35米,四级主动力均采用固体推进剂,主要用于发射太阳同步轨道和近地轨道航天器,500公里太阳同步轨道的运载能力为1500千克,运载能力较强,可满足多种商业发射需求
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穷人为什么总在玩手机?有钱人却没时间?
穷人为什么总在玩手机?有钱人却没时间?在这个物价飞涨、钱包日渐消瘦的时代,我们这些“穷人”的小日子啊,那是越来越有“线上味儿”了。不是说我们不爱那熙熙攘攘的市井繁华,实在是线下生活的账单,比菜单还长得让人心慌
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为什么航班延误后,经济舱乘客更容易“炸”?
为什么航班延误后,经济舱乘客更容易“炸”?你是否曾目睹过航班延误时,经济舱乘客比头等舱乘客更容易情绪失控?这种现象背后究竟隐藏着哪些原因?是经济舱乘客素质低下,还是头等舱乘客更能忍耐?让我们来听听网友们怎么说,并试图解开这个看似简单的现象背后的复杂故事。“可是,作为经济舱用户的我只是回家晚几个小时了,但那些头等舱的可是失去了几百亿的大单子啊~~”这句网友的留言或许道出了问题的关键:时间价值的差异
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淘宝牵手微信支付:互联网巨头“世纪大和解”,预示着什么?
淘宝牵手微信支付:互联网巨头“世纪大和解”,预示着什么?“我是不是眼花了?淘宝竟然能用微信支付了?”朋友圈里,小丽难以置信地晒出了自己的购物截图,配图是一张印着“微信支付”标识的淘宝订单。这条朋友圈瞬间引爆了评论区,朋友们纷纷表示震惊,有人调侃说:“活久见!企鹅和猫猫这是要世纪大和解的节奏啊?”的确,阿里巴巴和腾讯作为中国互联网行业的“两座大山”,在电商、支付、社交等多个领域都存在着激烈的竞争关系
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拆个插座,拆出个手机卡,这是什么操作?
拆个插座,拆出个手机卡,这是什么操作?8月28日,一个看似普通的日子,但对于郑州的李女士来说,却成了她人生中的“奇妙夜”。这位平日里安静的图书管理员,怎么也想不到,一次简单的充电操作,竟然让她在网络上掀起了一阵波澜
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比特币暴跌至8月以来最低点:是什么引发了此次抛售?
比特币暴跌至8月以来最低点:是什么引发了此次抛售?比特币在周二晚间遭遇了大幅下跌,跌破59,000美元,创下了自8月19日以来的最低价格。以太坊也随之跌落,以太币价格下跌近10%
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为什么我国修建火车轨道,宁愿用会生锈的铁,也不用不锈钢?
为什么我国修建火车轨道,宁愿用会生锈的铁,也不用不锈钢?我国的铁路建设从1861年上海公共滑轨铁路的诞生,到如今遍布全国的铁路网络,历经百年,见证了科技的进步和时代的变迁。在这漫长的发展过程中,铁路轨道的材料也经历了从铸铁到钢铁,再到高锰钢的演变
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为什么飞机宁愿绕路,也不愿飞越西藏上空?
为什么飞机宁愿绕路,也不愿飞越西藏上空?明明西藏有8座民航机场,为何大多数飞机宁愿多耗油绕路,也不选择直接飞越西藏上空呢?难道飞机也有“高原反应”吗?青藏高原,这片平均海拔4000米以上的广袤土地,仿佛成为了飞机航线图上的“真空地带”。人们不禁会问,难道仅仅是因为海拔太高,飞机飞不过去吗?实际上,飞机的飞行高度主要取决于航线长度等因素,短航线飞机一般在6000米至9600米之间,长航线则是在8000米至12600米之间