上海港2024年集装箱吞吐量突破5000万TEU，再创全球纪录2024年12月23日，上海港完成了第5000万标准箱（TEU）的装卸任务，这一里程碑式的成就刷新了全球港口集装箱运输史上的最高纪录，并有望助力上海港连续第15年稳居全球港口集装箱吞吐量榜首。 这一令人瞩目的成绩，是上海港持续深化改革、优化运营、强化合作以及积极适应全球航运业发展趋势的结晶
上海港2024年集装箱吞吐量突破5000万TEU，再创全球纪录
2024年12月23日，上海港完成了第5000万标准箱（TEU）的装卸任务，这一里程碑式的成就刷新了全球港口集装箱运输史上的最高纪录，并有望助力上海港连续第15年稳居全球港口集装箱吞吐量榜首。 这一令人瞩目的成绩，是上海港持续深化改革、优化运营、强化合作以及积极适应全球航运业发展趋势的结晶。
上海港的成功并非偶然，而是长期战略规划和精细化管理的结果。上港集团积极推动区域合作，与长三角地区以及长江沿线多个省市的港口建立了深度的合作关系。目前，已与包括长三角16个港口在内的22个长江沿线省市港口开展紧密合作，有效整合了母港与腹地港航物流资源，形成了强大的协同效应。这种区域合作模式，不仅提升了整体运营效率，也增强了上海港的辐射能力，吸引了更多货源，为集装箱吞吐量的持续增长提供了坚实的基础。
除了区域合作，上海港集疏运体系的不断完善也是其取得辉煌成就的关键因素。高效便捷的集疏运体系，如同港口的血管和神经系统，直接影响着港口的吞吐效率和服务质量。近年来，上海港持续加大对集疏运体系的投入，不断优化港口基础设施建设，提升运输效率，降低物流成本。 这些努力显著提升了上海港的整体竞争力，吸引了更多的航运公司和货主选择上海港作为其重要的枢纽港。
值得一提的是，上海港今年在水水中转比例方面也取得了突破性进展，预计将达到60%，创历史新高。水水中转是指货物在港口之间通过水路进行转运，这不仅能够提升运输效率，降低运输成本，还能有效减少公路运输带来的道路拥堵和环境污染。 高比例的水水中转，体现了上海港在绿色环保和可持续发展方面的积极努力，也为其长期发展奠定了更加稳固的基础。
此外，上海港积极发展海铁联运，进一步提升了其辐射腹地能力。早在2019年，上海港就推出了海铁联运服务，并迅速实现了常态化运营。目前，已有十余条海铁联运天天班稳定开行，预计今年的运量将突破90万标准箱，同比增长约40%。 海铁联运的快速发展，不仅有效缓解了港口陆路运输压力，也为内陆地区企业提供了更加便捷高效的物流解决方案，进一步拓展了上海港的腹地范围，增强了其在全球航运网络中的枢纽地位。
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