这个假期，在甘肃兰州中川国际机场三期扩建工程的施工现场，数千名工人在工地上作业，抢工期、赶进度。兰州中川国际机场三期扩建工程目前的建设进度如何？都有哪些亮点？总台记者 王妍：我现在就在兰州中川国际机场三期扩建工程的现场，这里距离原有机场的直线距离只有900多米，站在新建的落客平台上，也能看到远处的跑道
这个假期，在甘肃兰州中川国际机场三期扩建工程的施工现场，数千名工人在工地上作业，抢工期、赶进度。兰州中川国际机场三期扩建工程目前的建设进度如何？都有哪些亮点？
总台记者 王妍：我现在就在兰州中川国际机场三期扩建工程的现场，这里距离原有机场的直线距离只有900多米，站在新建的落客平台上，也能看到远处的跑道。这个假期，兰州中川国际机场预计将达到运输起降3000架次。机场到底有多繁忙呢？基本上2分钟左右就有一次飞机起降。
T3航站楼主体建设完工 外形取“九曲黄河”之意
远处运输繁忙，这里建设繁忙。在我身后就是中川机场三期扩建工程中的核心：T3航站楼。
上个月，它刚刚完成主体建设。现在从空中俯瞰，我们可以发现航站楼主体外形曲线柔和，这是取“九曲黄河”之意。新航站楼建筑面积40万平方米，相当于现有的T1、T2航站楼总和的4.5倍。再加上94个机位的站坪、两条新跑道以及一座综合交通中心，未来旅客年吞吐量可以达到3800万人次。
工程建设进入最后阶段 吊顶作业似空中“搭积木”
现在，扩建工程进入了最后的建设阶段，工人们正在进行航站楼大吊顶的铝板安装工作。大家可以看到，一整块铝板被吊装起来，然后像在空中“搭积木”一样，被一块块地拼接上。
在整个航站楼的建设中，像这样“搭积木”式的吊装非常常见。这整个灰色的网状屋盖就是由3.8万个钢杆拼装而成，别看它们外形高度相似，但有着细微差别，那这么多的钢杆如何分辨呢？
这就是我想给大家分享的第一个关键词，智能。以这些钢杆为例，每一根杆上都有一个二维码，上面显示着位置信息，方便工人吊装拼接。
这个是5G智能巡检眼镜，戴上它可以看到实时交互的画面。这就是施工工地现场的第一视角，它可以实时回传给后端监管人员，加强实时沟通，还能支持远程“多方会诊”，快速解决施工中的问题，有效提高工作效率，就像行车中的安全记录仪。
天然采光地岩热供热 “绿动能”助力环保减排
第二个关键词是，绿色。这个屋顶上有400平方米的玻璃天窗22块，形成天然的采光，可以节约照明所需要的用电量。这里的供热并不仅仅是烧天然气取暖，还在地下2500米深处岩层钻孔，利用地岩热采暖。
出行便捷 立体交通实现空铁联运
第三个关键词就是便捷。在我们的正前方就是综合交通中心，通过模型我们可以直观看到，航站楼和综合交通中心紧密相连，一起来看看它是如何打造立体交通的。
首先，地下20米深处，连接着兰张三四线铁路，设计时速250公里，同时预留了地铁站台；地面上，则是大型停车楼。未来，民航抵达旅客可以通过专用空铁联运通道，免安检直接乘坐高铁或地铁，换乘的时间可以从15分钟缩短为5分钟左右。更重要的是，从新建的机场高架桥乘车前往市区，耗时将从现在的1小时缩短至最快半小时。
预计明年10月，兰州中川国际机场三期扩建工程将全面投运。届时，大家畅游大西北也将拥有更多的便利条件，感受到更好更便捷的出行体验。
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