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9月30日，加密行情迎来季度期权交割后最大单日期权交易量，据加密货币期权交易平台Deribit发文称，过去24小时内，加密货币期权总交易量为24.7亿美元。这占所有交易所全球24小时永续交易量的3.7%

最近的以太坊貌似状况不是很好呢，和咱们“榜一”比特币（BTC）差不多哦，最近一周都是往下走的趋势呢，那咱们这期来讲讲咱们以太坊（ETH）为什么一直不能进行突破呢？其背后的原因是什么呢？让我们继续往下看看~以太坊（ETH）最新的消息：以太坊最新消息目前以太坊（ETH）代币在24小时中涨幅为-1.30%%，24小时的成交量是237.39万，24小时的成交额是266.04亿~然而比特币的最新消息是，在24小时中涨幅为-1.89%，24小时的成交量是27.98万，24小时的成交额是541.91亿。比特币最新消息这么一看这两个代币，之前一直在进行“内斗”，现在却得算是是“同病相怜”了吧！好咯，咱们现在言归正传！继续详细说说咱们以太坊（ETH）为什么不能够突破？其中是有两个原因：以太坊（ETH）网络活动下降:不过以太坊的粉丝们！你们的网络活动正在下降，难道这就是你们的“窘境”吗？不过我说，这未尝不是一个新的“机遇”！截至2023年，你们的TVL已经从1,841万ETH下降到1,279万ETH，这可真不少

来源:中国新闻网新机发布之际，苹果再次引发舆论热议，而这一次，有关应用商店APP涉黄。近日，有网友在苹果应用商店发现一款伪装成学习软件的涉黄APP，会引流到赌博和其它黄色网站，经曝光后，该软件一度登上教育类排行榜第三位、免费APP排行榜第一位

以太坊价格在 10 月 2 日至 10 月 9 日期间下降了 8.2%。ETH的近期表现确实不太理想

我国耗资370亿元修建的高速，通车后却几乎看不到车辆行驶，明明耗费巨资却修成了最孤独的高速公路，因此也有不少人说中国人傻钱多，那G7京新高速的修建到底有何意义呢？修建京新高速有多难京新高速作为国家高速公路网首都放射线的第七条，高速公路网编号被命名为了G7，连接了首都北京和新疆乌鲁木齐，全长2540千米，耗资370亿元，相较于原来从京藏高速和连霍高速行驶的路线，缩短了1300多公里的路程，途中穿越了乌兰布和、巴丹吉林等沙漠戈壁，还有五百多公里的无人区。为了修建我国第二条进出疆的高速公路大通道，我国的工程人员付出了不少的心血，我们要知道高速公路的建设往往需要大量的水资源，如果水资源不够充足就需要开凿水库或引水，这对于沿海或者内陆地区来说或许不是什么难题，但对于本身就干旱缺水的沙漠地区来说可谓是难上加难

由于以太坊价格难以突破 2,000 美元，一些看跌的迹象和较低的网络活动指标相互呼应。以太坊的原生代币 Ether 在 2023 年迄今已经上涨了大约 35%

如果因为个例遮蔽了理性的观察和思考，只得出了情绪化的结论，并因此充满敌意，恐怕也是社会理性的某种损失因“挖呀挖呀挖”儿歌走红的黄老师，最近开启了直播带货。数据显示，黄老师近30天内共开播5场，场均观看人次582.3万，最高观看人次814.8万，直播销售额100万-250万

10 月 2 日，比特币( BTC)价格当天冲高5.5%，至 28,600美元。但由于备受期待的以太坊期货 ETF 的上线并未产生大量交易量，市值最大的加密货币失去了动力

目前比特币的价格为 27,400 美元。10月5日，价格突破28,000美元，但随后再次下跌

9 月 8 日，比特币价格小幅下降1.75%，至近 25,850美元，几乎抹去了几个小时前的所有涨幅。比特币价格出现技术调整9月份，比特币（BTC）价格一直难以找到方向，在流动性下降的情况下在小幅上涨和下跌之间波动

【环球网科技综合报道】9月21日消息，在今日举办的NIO IN 2023 蔚来创新科技日上，此前备受网友关注的蔚来手机NIO终于亮相。对于外界一直质疑蔚来在此时发布手机一事，蔚来CEO李斌回应表示：“长久以来，外界一直在质疑蔚来做手机的事情，有善意的也有恶意的，对此我想表达的是，不是因为手机公司都在造车，也不是蔚来造车不赚钱要用手机盈利，而是蔚来用户需要一款能够让蔚来汽车更好用的产品

一种观点认为，许多人诟病广州南站选址太偏，其实老市区和天河当时真没什么大块的地方可供建高铁。如果硬要说，就是广州大学城那一带，但那边实际上也是比较偏