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北极海冰流向南方：西北航道通航季节缩短，安全风险增加近年来，全球气候变化导致北极海冰加速融化，这一现象不仅引发了人们对海平面上升和生态环境变化的担忧，也对西北航道航运安全带来了新的挑战。一项最新研究发现，从2007年至2021年间，从北冰洋流向南方的厚海冰数量增加，导致西北航道部分区域的无冰航运季节缩短，航行安全风险也随之增加

在北极加克洋中脊作业期间，科考队员正在利用脱钩回收海底地震仪。中国极地研究中心供图在北极冰站作业期间，科考队员正在为布放冰基海洋剖面浮标做准备

来源：【未来网】近日，历时一个多月，武汉理工大学博士生黄玮隆顺利完成北极野外冰川科考任务，返回位于上海的中国极地研究中心。此次经过自然资源部层层选拔，黄玮隆成功入选2023年度中国北极黄河站科学考察队，作为教育部高校的代表于8月31至9月28日在北极执行野外冰川考察任务，也是此次野外冰川考察小组的唯一学生队员

一个月前的9月5日13时55分，科考队乘坐“雪龙2”号成功抵达北极点，这是我国科考船首次抵达北极点，填补了我国极地科考的空白。为什么在十多次科考之后科考船才抵达北极点？“雪龙2”号又是如何抵达北极点的？总台央视记者 王楠：我现在是在“雪龙2”号极地科考破冰船的驾驶台

那一刻，他们抵达地球极北！中国第13次北冰洋科考队乘船抵达北极点纪实 中国极地科考史将铭记这一刻——北京时间9月5日13时55分，由自然资源部组织的第13次北冰洋科学考察队成功抵达北极点。出海56天，航行9614海里