中国国产C919客机交付加速，向三大航空公司交付，生产力显著提升据香港《南华早报》网站8月27日报道，中国国产C919客机将实现生产上的一个里程碑，其制造商中国商用飞机有限责任公司（中国商飞）将于8月28日向三家航空公司交付这款窄体客机。这是C919客机交付史上的一个关键时刻，标志着中国民航业在国产客机领域的突破性进展，也预示着中国商飞在生产能力上的显著提升
中国国产C919客机交付加速，向三大航空公司交付，生产力显著提升
据香港《南华早报》网站8月27日报道，中国国产C919客机将实现生产上的一个里程碑，其制造商中国商用飞机有限责任公司（中国商飞）将于8月28日向三家航空公司交付这款窄体客机。这是C919客机交付史上的一个关键时刻，标志着中国民航业在国产客机领域的突破性进展，也预示着中国商飞在生产能力上的显著提升。
此次交付的航空公司包括中国国际航空公司、中国南方航空公司和中国东方航空公司。其中，中国国际航空公司和中国南方航空公司将在28日首次接收C919客机，而中国东方航空公司则将继续接收其已订购的C919客机。这三家航空公司都是中国国内主要的航空公司，此次接收C919客机将进一步推动国产客机的推广和应用。
C919客机是空中客车公司和波音公司最畅销窄体客机的竞品，其研发和制造是中国民航业的重大成就。C919客机在安全性和舒适性方面已经达到了国际标准，并拥有良好的性能和经济性，在国内市场表现出强大的竞争力。
今年4月，中国国际航空公司和中国南方航空公司各同意购买100架C919，交付时间在2024年至2031年之间。此前，总部位于上海的中国东方航空公司是唯一运营C919的航空公司。
航空分析师李汉明（音）表示：“中国商飞在一个月内将C919交付给三家客户，这个速度反映了该公司在解决生产瓶颈，与监管机构、多家供应商和买家协调，以及在订单和交付之间快速周转方面的能力不断增强。”
在西方飞机制造商的垄断地位被动摇之际，中国商飞正寻求在世界规模第二大的航空市场站稳脚跟。李汉明指出：“随着积压订单的增加，扩大产能迫在眉睫。这甚至比获得西方适航证更重要。”
中国商飞表示，对获得欧盟航空监管机构的适航证持乐观态度。目前，中国商飞已经开始在上海建设第二条装配线，以应对不断增长的需求。
C919客机的交付加速，不仅是中国商飞生产能力提升的体现，也代表着中国民航业正在向高端制造领域迈进。未来，随着C919客机在国内市场的推广和应用，以及其在国际市场的拓展，中国国产客机将对全球航空市场产生更大的影响力，并为中国民航业的发展提供更强大的支撑。
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