美宇航员太空“滞留”两月，波音翻车，C919迎机遇？美国宇航员在国际空间站“滞留”已经超过两个月，原本计划一周内返回地球的“星际客机”飞船，却因故障频发，迟迟无法返航。而波音公司，这个曾经的航天巨头，此次却成了这场“太空大戏”的主角，其制造的“星际客机”接连出现氦气泄漏、发动机故障、推进器故障等问题，让美国宇航员的太空之旅充满了不确定性
美宇航员太空“滞留”两月，波音翻车，C919迎机遇？
美国宇航员在国际空间站“滞留”已经超过两个月，原本计划一周内返回地球的“星际客机”飞船，却因故障频发，迟迟无法返航。而波音公司，这个曾经的航天巨头，此次却成了这场“太空大戏”的主角，其制造的“星际客机”接连出现氦气泄漏、发动机故障、推进器故障等问题，让美国宇航员的太空之旅充满了不确定性。
这起事件引发了全球关注，也暴露了波音公司在航天领域面临的困境。近年来，波音公司频频出现安全事故，从2018年和2019年发生的波音737MAX8型客机空难，到此次“星际客机”的故障连连，波音公司似乎陷入了“安全危机”。
波音公司接连翻车，安全问题频发
2018年和2019年，印尼狮航和埃塞尔比亚航空公司航班分别发生空难，造成346人遇难。这两起空难的主角都是波音737MAX8型客机。事后，波音公司承认在737MAX8机型寻求适航认证过程中存在“密谋欺诈”，并为此支付了2.436亿美元罚款。
然而，这仅仅是波音公司安全问题的一个缩影。近年来，波音公司频频出现安全事故，其原因被认为是利益置于安全之上、制造能力外移、监管外包等因素。调查显示，波音员工反映，公司高层只关注股票价格，而忽视基层员工的意见，导致安全问题得不到重视。
此次“星际客机”的故障也暴露了波音公司在航天领域的管理和技术问题。氦气泄漏、发动机故障、推进器故障等一系列问题，都表明波音公司的技术水平和安全保障能力已经下降。
星际客机故障频发，美国宇航员“滞留”太空
“星际客机”的第一次试飞就发现了氦气泄漏的问题，随后又出现了推动器故障等技术问题。尽管如此，NASA还是批准了“星际客机”的发射。
发射后，问题更多。发动机出现故障，没有完成与国际空间站的对接，两名宇航员临危不乱，才完成了对接。但氦气泄漏再次发生，飞船的推进器也出现了故障，无法自行与空间站分离。
目前，两名宇航员被迫滞留在国际空间站，返回时间一再推迟。除了安全问题，空间站的口粮也成为一个难题。
NASA启动“B计划”，寻求马斯克帮助
为了将两名宇航员安全带回地球，NASA启动了“B计划”，考虑使用 SpaceX 的“龙飞船”进行救援。这将意味着，波音公司将失去“星际客机”的救援任务，而其老对手 SpaceX 将获得这一宝贵的机会。
这一举动也引发了外界对于波音公司和 NASA 之间关系的猜测。外界认为，波音公司和 NASA 之间已经出现了分歧，双方在如何将两名宇航员安全带回地球的问题上存在分歧。
C919迎机遇，或将获得欧盟适航证
尽管波音公司遭遇了挫折，但中国C919大飞机却迎来了新的机遇。东航的C919已安全运营一年多，获得国内消费者的一致好评，也吸引了大量国内订单，订单量已超过1200架。
为了开拓国际市场，C919需要获得欧美适航证。近期，EASA代表团对C919飞机进行了实地检查，并给予了“积极反馈”，这预示着C919在2025年获得欧盟认证的前景更加乐观。
波音公司困境，C919机遇，谁将成为未来航天的领导者？
波音公司的“星际客机”故障事件，不仅暴露了其自身存在的安全问题，也引发了人们对美国航天业的担忧。而中国C919大飞机的成功，则展现了中国航空制造业的崛起。
随着波音公司的困境，以及C919的崛起，未来航天的领导者将是谁，值得期待。
声明：本文内容来源自网络，文字、图片等素材版权属于原作者，平台转载素材出于传递更多信息，文章内容仅供参考与学习，切勿作为商业目的使用。如果侵害了您的合法权益，请您及时与我们联系，我们会在第一时间进行处理！我们尊重版权，也致力于保护版权，站搜网感谢您的分享！(Email:[email protected])
