这4款电动车,续航在国内名列前茅,最高续航650公里,适合跑长途

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交通工具的种类有很多,但没有十全十美的,比如汽车快速、高续航,但不够轻便,摩托车轻便、高续航、快速,但它有污染,电动车没有污染、很轻便,但它却续航不高。

众所周知,常见的两轮电动车续航都是50~70公里,一些稍微跑得远的也只有100公里左右,但这并不是电动车的极限续航,我国作为电动车的最大生产国、保有量国,无论是电动车生产技术,还是电池技术,都是名列前茅,完全有生产高续航车型的实力。

有一些电动两轮车,它的续航能力不差于摩托车,今天小行家就来介绍目前在国内续航名列前茅的4款电动车,最大续航650公里,一起了解下吧。

第1款:五菱 羚羊

最高续航:200公里

五菱在入局电动两轮车市场之后,频频发布新产品,在今年推出一款新国标电动车,最高续航可达200公里,也成为小行家了解到,为数不多续航可以到200公里的新国标车,成为名副其实的名列前茅的高续航车型。

这辆车之所以可以有高续航,有很多因素相关,首先是车辆采用超轻量化设计,车架只有7公斤,减少耗电量,其次是车辆配置高密度的单晶锰酸锂和磷酸铁锂电池,轻便又高密度,最后当然是它高容量,配置48V36AH容量,充满就能跑200公里。

此外,该车亮点还有不少,比如它的超级快充,15分钟就能充满60%的电量,车辆还有一键寻车、NFC刷卡等智能化功能。

第2款:金箭 星迈600

最高续航:300公里

这是一款电摩,在电摩产品中200公里的续航,根本排不上名次,这款车聪明就能看到,是一款续航600里的车型,也就是300公里,在目前国内的电动车产品,可以名列前茅。

星迈600之所以能有如此出色的续航能力,首先是它的定位,车辆就是为外卖市场研发的产品,本身金箭走的是下沉市场,价格不贵,虽然这款车没有太多技术,但由于但电摩不限重,电池可以随便搭配,它搭载72V120AH的大容量锂电池,可以实现300公里的续航里程。

第3款:台铃U2

最高续航:300公里

目前已知的新国标车续航中,属于一线品牌跑得最远的,就是台铃的这款针对外卖市场推出的U2车型,该车续航可达300公里,在新国标车中,属于“天花板”级别。

那么,为什么这款车可以跑这么远,对于台铃了解的都知道,台铃是以省电科技、跑得远技术而闻名,本身该品牌对于续航能力就有一定优势,其次,该车搭载48V80AH的轻量化锂电池,支持实现充满电可以跑300公里的出色续航。

此外,这款车还有不少亮点,比如它是新国标车,却搭载CBS联动前后碟刹,守护出行安全,虽然是新国标车,但配置ZE16K电机,还有专属控制器,动力十足,车辆还有行车电脑等实用配置。

第4款:台铃 豹子超能版

最高续航:650公里左右

要说以上的3款车,续航里程主要来源于厂家宣传,可能还有一定质疑,但台铃这款车的最高续航,可是获得2020年吉尼斯世界纪录大全认证收录的,该车型最高续航为一次骑行656.8公里。

作为一款如此出色,甚至可以碾压不少摩托车,成为电动两轮车跑得最远的车型,除了是它搭载包括低阻公路胎、低风阻结构等十多项省电科技以外,主要还是它配置7920WH的大容量锂电池,一次充电近8度电,支持它的超高续航。

当然,这也不是一款普通的电动车,它拥有更凌厉的工业设计,超高密度的锂电,并且出厂就经过严苛的品质测试,就是一款挑战续航为目的出厂的车型。

小行家总结

以上就是4款超高续航的电动车,分别在新国标车、电动摩托车中名列前茅,而这些车之所以可以取得如此傲人的续航成绩,一方面是车辆都配置高容量、高密度的锂电池,另一个方面,就是车辆的省电科技,凡是高续航车型,它们在电池、轮胎、电机、车架各方面都做了精心优化,才能支持它们的超高续航,虽然这些高续航车型略贵一些,但全部来自国产品牌,并没有“高溢价”,有长途出行的需求,还是很值得选择的。

那么,这4款车你看好哪一款?欢迎大家评论交流。

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