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蔚来丢掉幻想:裁员收缩、火线卖车
蔚来需要卖出足够的车,才能支撑庞大的体系。文 | 吴晓宇编辑丨宋玮11 月 3 日,周五下午,蔚来 3 万名员工收到来自公司 CEO 李斌的全员信
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蔚来李斌确认裁员10%左右推迟和削减3年内不能提升财务表现的项目投入
【蔚来李斌确认裁员10%左右 推迟和削减3年内不能提升财务表现的项目投入】财联社11月3日电,蔚来汽车董事长、CEO李斌今日发布针对蔚来员工的全员信,信中确认了蔚来将减少10%左右的岗位,具体调整会在11月完成。李斌同时在信中表示,公司将确保核心关键技术的长期投入,保持技术与产品的领先优势;确保销售与服务能力能够应对激烈的市场竞争;确保3个品牌9款核心产品的如期上市
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网传蔚来将裁员10%-20%,官方称未收到相关信息,难破“2万辆魔咒”
红星资本局11月2日消息,1日,有网友在脉脉爆料称,蔚来(09866.HK/NIO.US)开启裁员,比例10%到20%不等,涉及多个部门和岗位。有认证为蔚来汽车科技(安徽)有限公司的员工也在脉脉上证实了这一消息
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蔚来汽车申请自研芯片“杨戬”商标
【环球网科技综合报道】10月17日消息,天眼查App显示,近日,蔚来汽车科技(安徽)有限公司申请注册“蔚来杨戬”商标,国际分类为科学仪器,当前商标状态为等待实质审查。 据此前报道,今年9月,蔚来在创新科技日宣布,首款自研芯片——激光雷达主控芯片“杨戬”10月量产
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蔚来CEO公开回应为何要做手机
【环球网科技综合报道】9月21日消息,在今日举办的NIO IN 2023 蔚来创新科技日上,此前备受网友关注的蔚来手机NIO终于亮相。对于外界一直质疑蔚来在此时发布手机一事,蔚来CEO李斌回应表示:“长久以来,外界一直在质疑蔚来做手机的事情,有善意的也有恶意的,对此我想表达的是,不是因为手机公司都在造车,也不是蔚来造车不赚钱要用手机盈利,而是蔚来用户需要一款能够让蔚来汽车更好用的产品
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李斌称蔚来手机不需要靠广告挣钱
【环球网科技综合报道】9月19日消息,蔚来创始人李斌于近日对媒体透露,“蔚来手机是全世界第一款真正为车设计的手机,且不会靠广告挣钱。” 他指出,蔚来手机不仅是一款高端旗舰手机,还是一个非常有蔚来设计风格的手机