浴火重生的“鲲鹏”：马凤山与中国大型客机梦“北冥有鱼，其名为鲲，鲲之大，不知其几千里也……”庄子笔下的“鲲鹏”，是中国人对自由翱翔天际的终极想象。这份浪漫的期许，穿越千年，最终具象为一个国家、一代代航空人孜孜以求的梦想——拥有属于自己的大型客机
浴火重生的“鲲鹏”：马凤山与中国大型客机梦
“北冥有鱼，其名为鲲，鲲之大，不知其几千里也……”庄子笔下的“鲲鹏”，是中国人对自由翱翔天际的终极想象。这份浪漫的期许，穿越千年，最终具象为一个国家、一代代航空人孜孜以求的梦想——拥有属于自己的大型客机。大型客机，不仅仅是简单的交通工具，它更是一个国家综合国力的象征，承载着民族自豪感和科技自信心。在中国，一位航空巨匠将毕生心血倾注于此，他的名字叫马凤山。
马凤山出生于1929年的江苏一个贫困家庭。儿时的他，亲眼目睹了日军战机在中国领空肆虐，投下的炮弹夺走了无数同胞的生命，国家羸弱、山河破碎的景象深深刺痛了他的心，也让他意识到航空工业对于一个国家的重要性。 “我要造出我们自己的飞机，再也不让中国人受欺负！”年幼的马凤山在心中暗暗发誓。
怀揣着航空报国的梦想，马凤山刻苦学习，以优异的成绩考入交通大学航空工程系。在大学期间，他如饥似渴地学习各种航空知识，提前一年就完成了所有课程，并以优异的成绩毕业。毕业后，马凤山被分配到哈尔滨飞机制造厂工作，他全身心地投入到飞机设计工作中，先后参与了“松花江一号”、“和平401号”和“和平402号”等多款飞机的设计，为新中国航空工业的发展贡献了自己的力量。
20世纪50年代，中苏关系友好，中国派遣了一批优秀的技术人员赴苏联学习先进的航空技术，马凤山凭借着扎实的专业基础和流利的俄语，成为了其中一员。在苏联学习期间，马凤山如饥似渴地汲取着先进的航空知识。苏联方面对技术封锁十分严格，不允许中国学员记录笔记，并承诺回国后会提供完整的技术资料。深知核心技术的重要性，马凤山暗下决心，一定要把这些宝贵的知识带回祖国。他利用一切机会，偷偷地将课堂内容记录下来，并利用课余时间整理成笔记。
中苏关系的破裂打乱了所有人的计划，中国专家被紧急召回国，苏联方面承诺的技术资料也成了一纸空文。回国后，马凤山和他的同事们投入到“轰6”轰炸机的研制工作中。由于缺乏技术资料，项目进展一度陷入停滞。关键时刻，马凤山拿出了他在苏联时冒着巨大风险记录的笔记，这些笔记详细记录了图-16轰炸机的设计图纸和技术参数，而“轰6”正是以图-16为蓝本仿制的。
马凤山的笔记，成为了“轰6”研制过程中至关重要的参考资料，为项目的顺利进行立下了汗马功劳，他也因此被破格提拔为副总工程师，并获得了“活图纸”的美誉。
“轰6”的研制成功，极大地鼓舞了中国航空人的士气，而马凤山，已经将目光投向了更远的目标——研制中国自己的大型客机。
1970年，马凤山向国家提出了研制大型客机的建议，这份建议得到了国家的高度重视，并迅速获得了批准。同年，马凤山被调往上海，组建了“运-10”大型客机的研制团队，并担任总设计师。“运-10”的研制，是一项充满了挑战和艰巨的任务。当时，中国在大型客机领域几乎是一片空白，缺乏技术积累和经验。
面对重重困难，马凤山和他的团队没有退缩，他们从“轰6”的研制经验中汲取养分，大胆创新，刻苦攻关，最终攻克了一个又一个技术难题。经过7年艰苦卓绝的努力，1975年，“运-10”的设计图纸终于完成，1980年9月26日，“运-10”在上海成功首飞，震惊了世界。“运-10”的首飞成功，标志着中国成为继美、苏、英、法之后，世界上第五个能够独立研制大型客机的国家。外媒纷纷评论：“‘运-10’的成功，将直接把中国民航水平与世界先进水平拉近足足15年。”
就在“运-10”即将投入批量生产之际，一个噩耗传来：由于资金紧张，国家决定暂停“运-10”项目。这个消息犹如晴天霹雳，让马凤山和他的团队难以接受，他们不理解，为什么国家会在“运-10”即将取得最终胜利的时候选择放弃。
为了挽救“运-10”项目，马凤山四处奔走，积极争取各方支持，他的努力最终都无济于事。“运-10”项目的下马，对中国航空工业造成了难以估量的损失，更让人痛心的是，中国为此付出了上万亿元的代价。在“运-10”项目下马后，中国选择了与美国麦道公司合作，引进MD-82客机生产线。麦道公司因为飞机事故频发，最终被波音公司收购，中国与麦道公司的合作也因此终止，之前投入的巨额资金打了水漂。
1989年，国家意识到发展大型客机的重要性，决定重启“运-10”项目。此时的马凤山已经身患重病，无力再为“运-10”的腾飞贡献力量。1990年，马凤山带着无尽的遗憾离开了人世，享年61岁。临终前，他仍然念念不忘“运-10”，希望能够看到中国的大飞机翱翔蓝天的那一天。
马凤山虽然离开了，但他对中国航空事业的热爱和奉献精神，却激励着一代又一代航空人继续奋斗。2017年5月5日，中国自主研制的C919大型客机在上海浦东国际机场成功首飞，标志着中国的大飞机梦终于实现。2019年，马凤山被评为“最美奋斗者”，同年5月，一座马凤山的半身铜像在他的家乡江苏省如皋市落成，以纪念这位为中国航空事业做出杰出贡献的巨人。
“运-10”虽然最终未能投入商用，但它承载着中国航空人的梦想和奋斗，为中国航空工业的发展积累了宝贵的经验。如今，C919翱翔蓝天，中国的大飞机梦终于实现，告慰了马凤山等老一辈航空人的在天之灵。历史不会忘记，那些为中国航空事业呕心沥血的英雄们，他们的故事，将永远激励着我们为实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗！
声明：本文内容来源自网络，文字、图片等素材版权属于原作者，平台转载素材出于传递更多信息，文章内容仅供参考与学习，切勿作为商业目的使用。如果侵害了您的合法权益，请您及时与我们联系，我们会在第一时间进行处理！我们尊重版权，也致力于保护版权，站搜网感谢您的分享！(Email:[email protected])
